Testinis puslapis 2

Policijai – ramybės metas

Anksčiau tiek apsidraudusieji privalomuoju vairuotojų civilinės atsakomybės, tiek transporto draudimu (kasko) įvykus avarijai beveik visuomet kviesdavo pareigūnus.

Tai labiausiai vargindavo didžiųjų miestų policijos pajėgas, nes būtent čia užfiksuojama daugiausia eismo įvykių. Bet pastarosiomis dienomis padėtis pasikeitė.

„Anksčiau per dieną sulaukdavome nuo 80 iki daugiau nei 100 pranešimų, dabar – 50 ir mažiau.

Kiek teko girdėti, panaši padėtis ir kituose miestuose“, – sakė Vilniaus vyriausiojo policijos komisariato viešosios policijos Eismo priežiūros tarnybos viršininkas Vytautas Černevičius.

Jo teigimu, eismo įvykių administravimas atimdavo net 80 procentų kiekvieno policininko darbo laiko.

Abu – kaltininkai

Eismo įvykio deklaracija gali būti užpildyta specialioje pažymoje, kurią išduoda visos draudimo bendrovės ir kai kurios degalinės, arba net ant paprasto popieriaus, jo dalyviams nubraižius avarijos schemą, nustačius kaltininką ir pasirašius.

Toks dokumentas nukentėjusiajam suteikia teisę gauti draudimo išmoką be policijos pažymos. Tačiau bent pirmosiomis dienomis draudikams tenka ne tik registruoti pranešimus apie įvykius, bet ir juos narplioti.

„Kol kas ne visos deklaracijos užpildomos teisingai, todėl reikia iš naujo skambinti dalyviams ir liudininkams.

Pasitaikė net toks atvejis, kai kalti prisipažino esantys abu į avariją patekę vairuotojai, nors schemoje aiškiai matyti, kas kaltas“, – sakė „Lietuvos draudimo“ privačių rizikų skyriaus vadovas Vaidotas Krencius.

Nesugeba net surašyti

Bendrovės „PZU Lietuva“ Vilniaus regiono žalų centro vadovo Modesto Žilionio teigimu, kai kurie vairuotojai išvis nepildo jokių deklaracijų ir nebraižo schemų, o tiesiai atvyksta pas draudikus.